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2019-06-20 17:47 来源:搜狐

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到2022年 河北省“三沿”地区初步形成特色产业带

2019-06-20 03:10:03 来源:河北新闻网
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百度 2月6日,北京青年报记者在现场看到,虽然停车场已关闭,但仍有车主将车开到停车场旁的草坪上充电。

《河北省“三沿”地区公路与产业协同发展指导意见》印发,到2022年

“三沿”地区初步形成特色产业带

制图/褚林

河北新闻网讯(记者潘文静 见习记者冯阳)河北省发改委、省交通运输厅日前联合印发《河北省“三沿”地区公路与产业协同发展指导意见》。根据意见,我省将加快推进石家庄市区外滹沱河沿线公路、京杭大运河沿线公路、山海关至沧州沿海公路(统称“三沿”地区公路)规划建设,统筹做好公路建设与沿线产业园区、旅游景区、开发区、特色小镇等综合开发,推动实现公路与产业协同发展。

意见明确了“三沿”地区地域范围。石家庄市区外滹沱河沿线地区,包括平山、井陉、井陉矿区、灵寿、正定、鹿泉、藁城、晋州、无极、深泽、安平、饶阳、武强、献县14个县(市、区);京杭大运河沿线地区,包括香河、青县、沧州市运河区、沧州市新华区、沧县、南皮、泊头、东光、吴桥、阜城、景县、故城、清河、临西14个县(市、区);山海关至沧州沿海地区,包括山海关区、海港区、北戴河区、抚宁、昌黎、乐亭、滦南、曹妃甸、丰南、黄骅、海兴11个县(市、区)。

总体目标是,到2022年,“三沿”地区重点区段形成二级及以上公路网络支撑,公路骨干网络基本建成,路网结构得到优化,通行条件明显改善,综合服务能力显著增强;“三沿”地区形成若干特色鲜明的产业节点和旅游目的地,初步形成串联各产业节点的特色产业带,交通、旅游、产业融合发展模式逐步推广,综合开发模式创新取得实质进展。到2035年,“三沿”地区形成城乡融合、优质高效、生态绿色的特色经济带,交通、生态、旅游、产业、城镇全面融合,布局完善、衔接顺畅、运行高效、配套完备、安全舒适、生态环保的区域路网体系全面建成,有力支撑和全面融入“三沿”地区产业发展带。

我省将实施4项主要任务,推动实现公路交通与沿线产业、城镇、旅游等协同发展。

推动区域路网服务产业功能升级。按照景观优美、体验性强、带动性大等要求,结合产业园区、旅游景区、特色小镇等建设,完善区域公路网络,提升路网服务功能,强化公路通行功能与生态景观功能、服务产业发展功能的充分融合,将“三沿”地区公路网打造成为兼具交通、旅游、产业等功能的综合服务设施。构建石家庄市区外滹沱河沿线“双线、多跨、多联”公路网络布局。构建京杭大运河沿线“快旅、慢游、多联”公路网络布局。构建山海关至沧州沿海“四线、多支、多联”公路网络布局。

培育“三沿”绿色经济发展带。以公路为纽带,重点城镇、美丽乡村、园区景区为节点,山水林田湖生态环境为特色,优势传统产业、战略性新兴产业、现代服务业以及农林产业融合发展为重点,吸引聚集优质要素资源,促进产业集约化、链条式发展,引领县城经济转型升级。培育滹沱河高端服务产业带。培育大运河文化旅游产业带。培育秦唐沧滨海产业带,重点发展先进临港产业、滨海休闲康养产业和现代海洋渔业。

强化生态保护。优化配置水资源,推进水生态保护修复和水污染防治,保护修复沿线重要生态空间,构建生态系统保护体系,实现区域发展与生态环境保护相协调。加大河道整治力度,完善生态补水体系,强化生态保护修复,推进生态综合治理。

创新开发模式。注重发挥试点带动作用,鼓励有条件的地方率先探索交通与产业、旅游结合的综合开发模式,将公路建设资金纳入综合开发成本,在执行现有政府投资补助政策、不增加地方债务风险的基础上,多渠道筹措建设、管护资金,推动形成一批可复制、可推广的成功经验案例。

责任编辑:张永猛
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